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SIL 2006


10/06/2006 Las Jornadas Técnicas baten records de asistencia

Las Jornadas Técnicas baten records de asistencia

El Symposium Internacional SIL-Cinco Días y el 4º Forum Mediterráneo de Logística y Transporte, platos fuertes de las actividades paralelas del Salón.
El 8º Salón Internacional de la Logística y de la Manutención ha acogido, un año más, una amplia variedad de Jornadas Técnicas y foros. En total, han sido más de cincuenta de sesiones en las que han participado más de cien ponentes y en las que se estima que han asistido más de 2.000 profesionales de la logística. Esta cifra supera la alcanzada el año anterior y confirma el alto interés que despiertan estos encuentros, que se han convertido en una de las citas ineludibles el SIL.

Una de las actividades paralelas más destacadas fue, una vez más, el Symposium Internacional SIL–Cinco Días, que en su novena edición se ha presentado bajo el lema ¿Hacia donde va la logística?” El programa de este año ha contado con dos invitados de excepción, Antoni Brufau, Presidente de Repsol YPF, que fue el encargado de inaugurar el encuentro, y Jaques Barrot, Vicepresidente de la Comisión Europea y Comisario de Transporte de la Unión, que puso el broche de oro a una exitosa edición con el discurso de clausura.
El Symposium de este año, que ha contado con la participación de más de cien empresas y que se ha estructurado en una sola jornada, puso sobre la mesa temas tan interesantes como el papel de España e Italia en el panorama logístico europeo y las relaciones entre ambos países, la logística en las Comunidades Autónomas, las posibilidades de aplicación del RFID o la proyección de las empresas españolas de logística en la Unión Europea.
Otro de los actos importantes que ha acogido el Salón ha sido el Forum Mediterráneo de Logística y Transporte, organizado por la Cambra de Comerç de Barcelona y la Asociación de Cámaras de Comercio e Industria del Mediterráneo (ASCAME) y que en su cuarta edición, y bajo el epígrafe “Mediterráneo Multimodal: enlaces para acercar. Hacia 2010”, ha profundizado en la importancia de la creación de un sistema de transporte multimodal en el marco de la cooperación Euro-mediterránea con la vista puesta en la futura zona de libre comercio.
Como en sus ediciones anteriores, el Forum, que ha reunido a más de 500 empresas de 20 países del Mediterráneo y se ha cerrado con más de 1.000 contactos empresariales, ha contado con un alto índice de participación y se ha consolidado como un referente permanente de debate sobre los temas de interés y las nuevas políticas del sector de la logística y transporte en la zona Pan-Euro Mediterránea.
En el marco del Forum también se han llevado a cabo los Encuentros Profesionales sobre Logística y Transporte, cuyo objetivo ha sido profundizar en la internacionalización del sector y ofrecer un punto de encuentro entre empresas potencialmente colaboradoras con actividades de interés en todos los subsectores de la Logística.
Además de estos certámenes, que ya se han convertido en un clásico del SIL, el salón ha acogido una amplia variedad de Jornadas Técnicas, entre las que cabe destacar la primera Jornada de Manutención y Almacenaje, que en esta primera edición se ha centrado en la seguridad de los entornos de almacenamiento y en la importancia de los recursos humanos en el entorno logístico.
También ha tenido lugar la VI edición de la Jornada de Logística Portuaria, que este año se ha llevado a cabo bajo el epígrafe “Integración de los puertos en las redes logísticas”, y que en esta ocasión se ha centrado en las estrategias de desarrollo de terminales ferroviarias y portuarias en Europa y en las estrategias de los operadores ferroviarios frente al transporte marítimo.
Asimismo, el Salón ha acogido una nueva Jornada del Ferrocarril, que ha debatido los retos de presente y futuro del sector ferroviario y este año ha puesto especial énfasis en la potenciación de la “interface” entre los puertos y el ferrocarril en la Unión Europea. El programa incluía la participación de distintas autoridades y entidades del ámbito ferroviario y portuario nacional y europeo.
Finalmente, cabe destacar la celebración de la Jornada de Zonas y Depósitos Francos, que ha llevado a cabo una mesa redonda para debatir la problemática de los regimenes suspensivos en el nuevo código aduanero, y la Jornada CIDEM que, bajo el lema “Innovar es progresar: Innovación en Producción y Logística” ha analizado las ultimas tendencias logística integral, las posibilidades del RFID, y el reaprovisionamiento de stocks y la logística inversa en el sector textil.

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(Fuente de información: silbcn.com)

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